Appenzeller Bahnen (AB)
| Zeitsch. | Jahr | Ausgabe | Seite | Art* | Autor | Titel |
SER |
1979 |
02 |
60 |
b | Militärtransporte auf der AB | |
SER |
1979 |
03 |
96 |
b | Schulreise-Grossverkehr | |
SER |
1983 |
03 |
86 |
b | Fahrzeugerneuerung in kleinen Schritten bei der Appenzeller Bahn | |
SER |
1984 |
01 |
35 |
b | Eisenbahndemontage auch in Innerrhoden | |
SER |
1985 |
06 |
211 |
b | Auch die AB-Pendelzüge sind im Anrollen | |
SER |
1985 |
06 |
212 |
b | Schmalspur-Güterwagen werden bunter | |
SER |
1989 |
10 |
220 |
b | Rote Zweiachser bei den AB | |
SER |
1989 |
10 |
241 |
b | Neuer AB-Direktor | |
SER |
1990 |
05 |
150 |
b | Kiestransporte mit den AB | |
SER |
1990 |
05 |
150 |
b | Neues Rollmaterial für AB | |
SER |
1990 |
05 |
150 |
b | Zuwachs bei den AB | |
SER |
1990 |
10 |
275 |
b | Güterzugslokomotive für die AB | |
SER |
1991 |
12 |
482 |
b | G 3/4 208 auf der Appenzellerbahn | |
SER |
1992 |
03 |
98 |
a | Die Säntisbahn - die spätere Elektrische Bahn Appenzell - Weissbad - Wasserauen. 14 Seiten, 18 Abbildungen. | |
SER |
1992 |
04 |
143 |
b | Tunnelkrieg in Teufen AR | |
SER |
1992 |
04 |
143 |
b | Neue AB-Pendelzüge im Bau | |
SER |
1992 |
06 |
239 |
b | Tunnelprojekt in Teufen sistiert | |
SER |
1992 |
09 |
382 |
b | Appenzeller Wagen in Österreich | |
SER |
1992 |
10 |
458 |
b | Dampffahrt mit Doppeltraktion bei den Appenzeller Bahnen | |
SER |
1992 |
11 |
514 |
b | Ganz kurz: | |
SER |
1993 |
01 |
57 |
b | Neue Pendelzüge für die AB | |
SER |
1993 |
11 |
493 |
b | Neue Pendelzüge bei den Appenzeller Bahnen | |
SER |
1993 |
12 |
535 |
b | AB-Lokomotive im Bau | |
SER |
1994 |
04 |
124 |
b | Neue Lokomotive Ge 4/4 der Appenzeller Bahnen | |
SER |
1994 |
04 |
127 |
b | Regional-Pass Appenzellerland - Toggenburg erweitert | |
SER |
1994 |
04 |
129 |
b | Jahresergebnis 1993 der Appenzeller Bahnen | |
SER |
1994 |
05 |
186 |
a | Hug Hans | Ein Mehrzweck-Triebfahrzeug für die Appenzeller Bahnen. 2 Seiten, 3 Abbildungen. |
SER |
1994 |
05 |
188 |
a | Wieser Urs | Der Lokomotivkasten der Ge 4/4 1 der Appenzeller Bahnen. 3 Seiten, 4 Abbildungen. |
SER |
1994 |
05 |
192 |
a | Bozza Anton | Lenkschiebelager-Drehgestelle für Schmalspur-Lokomotiven in Umrichtertechnik. 2 Seiten, 3 Abbildungen. |
SER |
1994 |
05 |
194 |
a | Eng Bernhard
Gygax Kurt |
Die elektrische Ausrüstung der Lokomotive Ge 4/4 1 der Appenzeller Bahnen. 6 Seiten, 11 Abbildungen. |
SER |
1995 |
11 |
458 |
b | Grossverkehr dank Ländlermusikfest | |
SER |
1996 |
12 |
511 |
b | Rollendes Klassenzimmer | |
SER |
1997 |
09 |
392 |
b | Riethüsli-Tunnel längerfristig günstiger | |
SER |
1997 |
09 |
430 |
a | Zbinden Jürg | Verbesserungen an Rollmaterial der Appenzeller Bahnen im Depot Gais. 6 Seiten, 13 Abbildungen |
SER |
1998 |
01 |
12 |
b | Kollision in Herisau | |
SER |
2000 |
06 |
284 |
a | von Andrian Walter | Eine S-Bahn für die Region St. Gallen. 2 Seiten, 1 Netzplan |
SER |
2000 |
07 |
298 |
b | Historischer Triebwagen der AB | |
SER |
2000 |
07 |
324 |
b | Appenzeller Bahn gegen Lastwagen | |
SER |
2000 |
10 |
436 |
b | 125 Jahre Appenzellerbahnen | |
SER |
2001 |
04 |
148 |
b | Rubino bei den Appenzeller Bahnen | |
SER |
2001 |
06 |
247 |
b | Vom Schmalspur-Radio zum Normalspur-Radio | |
SER |
2002 |
06 |
295 |
a | von Andrian Walter | Appenzeller Bahnen beschaffen Niederflur-Steuerwagen. 0,5 Seiten |
SER |
2002 |
10 |
451 |
b | AB-Steuerwagen von RJ | |
SER |
2003 |
05 |
201 |
b | Erfolgreiche AB | |
SER |
2003 |
05 |
202 |
b | FW unter Appenzeller Leitung | |
SER |
2003 |
08 |
344 |
b | AB führen FW | |
SER |
2003 |
10 |
435 |
b | Kooperationen allenthalben | |
SER |
2003 |
11 |
481 |
b | Neuer AB-Direktor | |
SER |
2003 |
11 |
482 |
b | Railplus gestartet | |
SER |
2003 |
11 |
482 |
b | AB-Schienenbewässerungszug | |
SER |
2003 |
12 |
531 |
b | Neues AB-Design | |
SER |
2003 |
12 |
533 |
b | Ende des Güterverkehrs bei mehreren Schmalspurbahnen | |
SER |
2004 |
02 |
94 |
a | Rellstab Mathias | Steuerwagen mit Niederflurabteil für die Appenzeller Bahnen. 1 Seite, 2 Fotos, Zeichnung |
SER |
2004 |
05 |
200 |
b | AB mit mehr Fahrgästen | |
SER |
2004 |
08 |
341 |
b | Neue AB-Farben | |
SER |
2004 |
08 |
342 |
b | AB-Wagen in die Provence | |
SER |
2004 |
10 |
432 |
b | AB-Zug nach Erdrutsch entgleist | |
SER |
2005 |
01 |
6 |
b | Bahnen im Appenzellerland vor der Fusion | |
SER |
2005 |
03 |
106 |
b | AB-Steuerwagen entgleist | |
SER |
2005 |
04 |
160 |
b | Tm 2/2 1 der WSB ins Appenzell | |
SER |
2005 |
06 |
264 |
b | Guter Abschluss für AB | |
SER |
2005 |
08 |
366 |
b | Verzögerte Fusion auch in der Ostschweiz | |
SER |
2006 |
01 |
9 |
b | Rubino im Planeinsatz | |
SER |
2006 |
02 |
58 |
b | Appenzell: Fusion bis Ende Jahr | |
SER |
2006 |
04 |
165 |
b | Studie für Durchmesserlinie Trogen - St. Gallen - Appenzell | |
SER |
2006 |
05 |
216 |
b | Fusion aufgegleist - drei neue Züge für die Trogenerbahn | |
SER |
2006 |
08 |
384 |
b | Aus vier Bahnen wird eine | |
SER |
2006 |
11 |
563 |
b | 1216 mit RHB-Wagen | |
ERI |
2006 |
11 |
563 |
b | 1216 mit RHB-Wagen | |
EBÖ |
2006 |
11 |
563 |
b | 1216 mit RHB-Wagen | |
SER |
2007 |
01 |
10 |
b | AB-Zug entgleist | |
SER |
2007 |
01 |
50 |
a | Rellstab Mathias | Eine schmalspurige Stadtbahn für St. Gallen. 2 Seiten, 3 Fotos, 1 Kartengrafik |
SER |
2007 |
02 |
55 |
b | RHB schleppt Auto ab | |
SER |
2007 |
03 |
110 |
b | Wind fegt Zug von den Schienen | |
SER |
2007 |
06 |
268 |
b | St. Galler Durchmesserlinie auf gutem Weg | |
SER |
2007 |
06 |
304 |
a | Pringsheim Ralph | Appenzeller Bahnen nach der Fusion auf Kurs. 0,5 Seiten |
SER |
2007 |
08 |
372 |
b | Grossverkehr nach Wasserauen | |
SER |
2008 |
01 |
10 |
b | Steuerwagen repariert | |
SER |
2008 |
04 |
206 |
a | Lauschmann Christoph | Neue Werkstatt in Heiden eröffnet. 1 Seite, 2 Fotos |
SER |
2008 |
05 |
214 |
b | Jahresabschlüsse – Appenzeller Bahnen, BVZ Holding AG, Jungfraubahnen (JB) | |
SER |
2008 |
07 |
322 |
b | Weitere Niederflurzüge für die Trogener Linie | |
SER |
2008 |
08 |
382 |
b | Rollbockzug nach Gais | |
SER |
2008 |
10 |
482 |
b | Nostalgietag im Appenzellerland | |
SER |
2009 |
04 |
162 |
b | Entgleisung in Speicher | |
EBÖ |
2009 |
05 |
252 |
b | Von Trogen nach Südtirol | |
ERI |
2009 |
05 |
252 |
b | Von Trogen nach Südtirol | |
SER |
2009 |
05 |
252 |
b | Von Trogen nach Südtirol | |
SER |
2009 |
06 |
310 |
b | BDe 4/8 in Südtirol angekommen | |
EBÖ |
2009 |
06 |
310 |
b | BDe 4/8 in Südtirol angekommen | |
ERI |
2009 |
06 |
310 |
b | BDe 4/8 in Südtirol angekommen | |
SER |
2009 |
07 |
336 |
b | Moderne Leittechnik für zwei Privatbahnen | |
SER |
2009 |
08 |
398 |
b | Historischer Wagen zerstört | |
SER |
2009 |
08 |
420 |
b | Trogener Züge am Ritten | |
EBÖ |
2009 |
08 |
420 |
b | Trogener Züge am Ritten | |
ERI |
2009 |
08 |
420 |
b | Trogener Züge am Ritten | |
SER |
2009 |
10 |
491 |
b | RHB-Triebwagen in Revision | |
SER |
2009 |
10 |
491 |
b | Neue Haltestelle in St. Gallen | |
SER |
2010 |
01 |
8 |
b | Hochbetrieb in Wienacht | |
ERI |
2010 |
05 |
254 |
a | Lüthard Jürg D. | Schweizer Züge für die Südtiroler Rittnerbahn. 3,3 Seiten, 6 Fotos |
SER |
2010 |
06 |
272 |
b | Betriebszentrale für die AB | |
SER |
2010 |
07 |
328 |
b | Fusion der AB erfolgreich | |
SER |
2010 |
07 |
330 |
b | Neue Haltestelle eröffnet | |
SER |
2010 |
07 |
363 |
b | Trogener Triebwagen bei der Rittnerbahn im Planeinsatz | |
EBÖ |
2010 |
07 |
363 |
b | Trogener Triebwagen bei der Rittnerbahn im Planeinsatz | |
ERI |
2010 |
07 |
363 |
b | Trogener Triebwagen bei der Rittnerbahn im Planeinsatz | |
SER |
2010 |
08 |
386 |
b | In neuen Farben nach Heiden | |
EBÖ |
2010 |
12 |
622 |
a | Revidierter Schweizer Triebwagen und ein rüstiger Jubilar bei der Südtiroler Rittnerbahn. 1,5 Seiten, 4 Fotos | |
ERI |
2010 |
12 |
622 |
a | Revidierter Schweizer Triebwagen und ein rüstiger Jubilar bei der Südtiroler Rittnerbahn. 1,5 Seiten, 4 Fotos | |
SER |
2010 |
12 |
622 |
a | Revidierter Schweizer Triebwagen und ein rüstiger Jubilar bei der Südtiroler Rittnerbahn. 1,5 Seiten, 4 Fotos |