Baden-Württemberg


Zeitsch. Jahr Ausgabe Seite Art* Autor Titel

ERI

1994

07

221

a von Andrian Walter   Free access für Schweizer Privatbahn nach Baden-Württemberg. Fragen an Peter Joss, Direktor der Mittelthurgaubahn. 12 Seiten, 13 Abbildungen

ERI

1997

05

177

b   Halbstundentakt im Wiesental

ERI

2004

11

517

b   Baden-Württemberg streicht Zugkilometer

ERI

2005

02

89

a Behrbohm Richard
von Meissner Frank  
HzL-Ringzug: Endausbaustufe erreicht. 1 Seite, 2 Fotos

EBÖ

2005

06

290

b   Verkauf der Bodenseeschiffahrt

ERI

2005

06

290

b   Verkauf der Bodenseeschiffahrt

SER

2005

06

290

b   Verkauf der Bodenseeschiffahrt

ERI

2006

05

220

a Barteld Hans-Jürgen   Westfrankenbahn als fünftes DB-Regio-Netz. 0,5 Seiten, 1 Karte

ERI

2006

05

258

a Bischoff Hannes
Meissner Frank von  
Schnee legt Bahnverkehr in Süddeutschland lahm. 2 Seiten, 2 Fotos

ERI

2006

06

312

a Habermann Gabriel   Umbau der Stuttgarter Strassenbahnlinie 15 auf Normalspur. 2,5 Seiten, 3 Fotos, Netzplan

SER

2006

08

408

b   Seehäsle an HzL

ERI

2006

08

408

b   Seehäsle an HzL

EBÖ

2006

08

408

b   Seehäsle an HzL

SER

2007

03

113

b   Baden-Württemberg streicht Züge

ERI

2007

03

148

a Bischoff Hannes   Baden-Württemberg streicht reihenweise Züge. 0,5 Seiten

SER

2007

04

161

b   Abbau gestoppt

SER

2007

04

170

a von Andrian Walter   Stadler erprobt OSE-Zahnradtriebzug auf dem Öchsle. 2,5 Seiten, 4 Fotos, Typenskizze

ERI

2007

04

170

a von Andrian Walter   Stadler erprobt OSE-Zahnradtriebzug auf dem Öchsle. 2,5 Seiten, 4 Fotos, Typenskizze

SER

2007

07

323

b   Ba-Wü-Ticket bis Basel SBB

SER

2007

07

353

b   Schweizer Dampftriebwagen auf der Sauschwänzlebahn

SER

2007

07

353

b   SBB GmbH streicht Züge

EBÖ

2008

07

356

b   Baden-Württemberg fordert Halt der EC Zürich - München

ERI

2008

07

356

b   Baden-Württemberg fordert Halt der EC Zürich - München

SER

2008

07

356

b   Baden-Württemberg fordert Halt der EC Zürich - München

SER

2009

03

139

b   Viergleisige Rheintalbahn massiv teurer?

EBÖ

2009

03

139

b   Viergleisige Rheintalbahn massiv teurer?

ERI

2009

03

139

b   Viergleisige Rheintalbahn massiv teurer?

ERI

2009

04

168

a Pringsheim Ralph   Mehr S-Bahn für weniger Geld in Stuttgart. 1 Seite, 1 Foto

SER

2009

05

250

b   Voith investiert

EBÖ

2009

05

250

b   Voith investiert

ERI

2009

05

250

b   Voith investiert

ERI

2009

08

400

a Reiss Reinhard   Neckarbischofsheim Nord - Hüffenhardt eingestellt. 0,75 Seiten, 1 Foto, Karte

ERI

2009

10

492

a   Strecke Altshausen - Pfullendorf in Baden-Württemberg reaktiviert. 0,75 Seiten, 1 Foto

SER

2009

10

520

b   Hochrheinstrecke elektrisch?

EBÖ

2009

10

520

b   Hochrheinstrecke elektrisch?

ERI

2009

10

520

b   Hochrheinstrecke elektrisch?

SER

2009

11

552

b   Ausschreibungen in Baden-Württemberg angekündigt

ERI

2009

11

582

a von Meissner Frank   Ausschreibungen in Baden-Württemberg angekündigt. 0,5 Seiten

ERI

2010

01

48

a   Fahrplanwechsel in Baden-Württemberg. 1 Seite

ERI

2010

05

218

a Pringsheim Ralph   Mysteriöses Güterzugunglück in Stuttgart-Untertürkheim. 1,7 Seiten, 5 Fotos

ERI

2010

10

533

a Breimeier Rudolf   Stuttgart 21 - bezahlbare Alternativen. 2,7 Seiten, 1 Foto, Karte

ERI

2010

11

589

a Andersen Sven   Stuttgart 21 - wie es dazu kam. 2 Seiten, Grafik

ERI

2010

11

591

a von Andrian Walter   Stuttgart 21 - Bahn- oder politisches Problem? 0,5 Seiten

ERI

2010

12

637

a Andersen Sven   Problempunkte bei Stuttgart 21 und NBS Wendlingen - Ulm. 2,5 Seiten, Zeichnungen

ERI

2010

12

639

a Breimeier Rudolf   Anmerkungen zum Projekt Stuttgart 21. 0,5 Seiten

ERI

2011

02

93

a Bodack Karl-Dieter   Bahnzukunft für Baden-Württemberg: Alternativen zu Stuttgart 21. 5 Seiten, 1 Foto, Grafiken

ERI

2011

03

115

a Andersen Sven   Engpässe im Korridor Stuttgart - München. 1,5 Seiten

SER

2011

03

132

b   Neuer Ärger beim Ausbau der Rheintalbahn

EBÖ

2011

03

132

b   Neuer Ärger beim Ausbau der Rheintalbahn

ERI

2011

03

132

b   Neuer Ärger beim Ausbau der Rheintalbahn

ERI

2011

03

150

a Hesse Wolfgang   Stuttgart: Nullknoten ist möglich - Betriebskonzepte und Integraler Taktfahrplan in der Diskussion. 3 Seiten, Grafiken
* Art: a = Aufsatz, b = Kurzbericht
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