BAV (Bundesamt für Verkehr)
| Zeitsch. | Jahr | Ausgabe | Seite | Art* | Autor | Titel |
SER |
1995 |
03 |
58 |
b | Prognosen zur Wirtschaftlichkeit der NEAT | |
SER |
1996 |
06 |
248 |
b | Militärisches Objekt? | |
SER |
1996 |
09 |
338 |
b | Seelinie schon 1997 an MThB? | |
SER |
1998 |
11 |
460 |
b | Gegendarstellung | |
SER |
1999 |
06 |
232 |
b | Neue Fahrzeugbezeichnungen | |
SER |
1999 |
09 |
388 |
a | von Andrian Walter | Von der Bahnreform zur Amtsreform |
SER |
2000 |
03 |
140 |
a | von Andrian Walter | Die Strategie des Bundesamtes für Verkehr zum Ausbau der Zugsicherung im Normalspurnetz. 4 Seiten, mit ZUB-Netzkarte |
SER |
2000 |
04 |
150 |
b | Tempolimit für abgenützte Gleise in Basel | |
SER |
2000 |
07 |
290 |
b | Bundesrat legt weiteres Vorgehen für Bahn 2000 fest | |
SER |
2000 |
07 |
299 |
b | Neue Stelle Behinderte beim BAV | |
SER |
2000 |
08 |
342 |
b | Neuer BAV-Vizedirektor | |
SER |
2000 |
10 |
476 |
a | von Andrian Walter | Moderne Betriebsvorschriften und Handweichen-Stationen. 1,5 Seiten |
SER |
2000 |
12 |
530 |
b | LSVA setzt Bahngüterverkehr unter Druck | |
SER |
2000 |
12 |
535 |
b | Weiter Überprüfungen beim Regionalverkehr Mittelland | |
SER |
2000 |
12 |
540 |
b | Erste Etappe BLS-Bahnhöfe mit ZUB | |
SER |
2000 |
12 |
561 |
a | von Andrian Walter | Fragen an den Direktor des Schweizer Bundesamt für Verkehr, Max Friedli. 6 Seiten, 3 Abbildungen |
ERI |
2000 |
12 |
561 |
a | von Andrian Walter | Fragen an den Direktor des Schweizer Bundesamt für Verkehr, Max Friedli. 6 Seiten, 3 Abbildungen |
SER |
2001 |
04 |
147 |
b | Endspurt für Huckepackkorridor | |
SER |
2001 |
05 |
205 |
a | Dworaczek Alex
Schwendimann Matthias |
Universallokomotiven ES 64 U2 in der Schweiz. 7 Seiten, 8 Abbildungen |
EBÖ |
2001 |
05 |
205 |
a | Dworaczek Alex
Schwendimann Matthias |
Universallokomotiven ES 64 U2 in der Schweiz. 7 Seiten, 8 Abbildungen |
ERI |
2001 |
05 |
205 |
a | Dworaczek Alex
Schwendimann Matthias |
Universallokomotiven ES 64 U2 in der Schweiz. 7 Seiten, 8 Abbildungen |
SER |
2001 |
08 |
382 |
a | von Andrian Walter | Anti-Stau-Programm auch im Eisenbahn Nord-Süd-Verkehr. 1 Seite |
SER |
2001 |
10 |
426 |
b | Zweite Tunnelröhre im Raum Frutigen kommt im Rohbau | |
SER |
2001 |
12 |
522 |
b | Bahn-2000-Begehren für 40 Milliarden Franken | |
SER |
2001 |
12 |
525 |
b | Bundesrat legt weiteres Vorgehen für HGV-Anschlüsse fest | |
SER |
2001 |
12 |
526 |
b | Bahn-2000-Angebot für den Arc Jurassien definiert | |
SER |
2001 |
12 |
532 |
a | von Andrian Walter | Trassenprioritäten im Nord - Süd-Verkehr. 1 Seite |
SER |
2002 |
01 |
10 |
b | Zweite Etappe Bahn 2000 verzögert | |
SER |
2002 |
05 |
221 |
a | Lörtscher Manfred | Vollzug der Verordnung über den Schutz vor nicht ionisierender Strahlung (NISV) bei Eisenbahnanlagen in der Schweiz. 7 Seiten, 9 Abbildungen |
EBÖ |
2002 |
05 |
221 |
a | Lörtscher Manfred | Vollzug der Verordnung über den Schutz vor nicht ionisierender Strahlung (NISV) bei Eisenbahnanlagen in der Schweiz. 7 Seiten, 9 Abbildungen |
ERI |
2002 |
05 |
221 |
a | Lörtscher Manfred | Vollzug der Verordnung über den Schutz vor nicht ionisierender Strahlung (NISV) bei Eisenbahnanlagen in der Schweiz. 7 Seiten, 9 Abbildungen |
EBÖ |
2002 |
07 |
330 |
a | Gerber Peter | Die Zulassung von Eisenbahnfahrzeugen in der Schweiz. 4 Seiten, 3 Abbildungen |
ERI |
2002 |
07 |
330 |
a | Gerber Peter | Die Zulassung von Eisenbahnfahrzeugen in der Schweiz. 4 Seiten, 3 Abbildungen |
SER |
2002 |
07 |
330 |
a | Gerber Peter | Die Zulassung von Eisenbahnfahrzeugen in der Schweiz. 4 Seiten, 3 Abbildungen |
SER |
2002 |
10 |
447 |
b | BAV: Zwangsferien und neuer Vizedirektor | |
SER |
2003 |
01 |
2 |
b | Keine zweite Röhre am Lötschberg | |
SER |
2003 |
02 |
85 |
a | von Andrian Walter | Klassische Zugsicherung als Rückfallebene für ETCS Level 2 auf der Neubaustrecke Mattstetten - Rothrist |
SER |
2003 |
03 |
106 |
b | Beinahe-Unfall im Seetal | |
SER |
2003 |
07 |
292 |
b | BAV forciert Sanierung von gefährlichen Bahnübergängen | |
SER |
2003 |
08 |
340 |
b | NEAT im Kanton Schwyz gemeinsam mit Autobahn? | |
SER |
2003 |
10 |
426 |
b | Szenarien zur künftigen Bahnlandschaft Schweiz | |
SER |
2003 |
10 |
426 |
b | Einigung über weitere Planung der Zweiten Etappe Bahn 2000 | |
SER |
2003 |
11 |
474 |
b | NEAT-Standbericht | |
SER |
2004 |
01 |
2 |
a | Sanierung von Bahnübergängen | |
SER |
2004 |
03 |
102 |
b | Bund gibt grünes Licht für Glattalbahn | |
SER |
2004 |
06 |
271 |
b | Rail4Chem in der Schweiz | |
EBÖ |
2004 |
06 |
271 |
b | Rail4Chem in der Schweiz | |
ERI |
2004 |
06 |
271 |
b | Rail4Chem in der Schweiz | |
SER |
2004 |
11 |
482 |
b | Verzögerte Sanierung von Niveauübergängen | |
SER |
2004 |
12 |
534 |
b | Studie attestiert dem öV eine hohe Wertschöpfung | |
SER |
2005 |
01 |
38 |
a | von Andrian Walter | NBS Mattstetten - Rothrist nur für 160 km/h zugelassen. 0,5 Seiten |
SER |
2005 |
01 |
38 |
a | von Andrian Walter | Railion erhält Sicherheitsbescheinigung für die Gotthardachse. 0,5 Seiten, Kommentar |
SER |
2005 |
05 |
207 |
b | Mehr Sicherheit in Tunneln | |
SER |
2005 |
06 |
254 |
b | ETCS-Gesprächsrunde im BAV | |
SER |
2005 |
06 |
254 |
b | Strafanzeige gegen TX Logistik | |
SER |
2006 |
02 |
94 |
b | BAV-Reorganisation: Mehr leisten mit weniger Personal. 1 Seite | |
SER |
2006 |
04 |
168 |
b | Aus BV wird BVB | |
SER |
2006 |
05 |
212 |
b | Zuwenig Geld für Neat | |
SER |
2006 |
05 |
214 |
b | Suissetransport '06 | |
SER |
2007 |
02 |
54 |
b | Güterzug-Kontrollen: Mängel bei jedem vierten Zug | |
SER |
2007 |
02 |
60 |
b | Baubewilligung für DML | |
SER |
2007 |
04 |
161 |
b | 72 Kilometer sind kritisch | |
SER |
2007 |
05 |
215 |
b | RoLa im Stundentakt? | |
SER |
2007 |
07 |
353 |
b | DB 103 in der Schweiz | |
SER |
2007 |
10 |
468 |
b | Nachlassende Sicherheit im Schienengüterverkehr? | |
SER |
2007 |
11 |
562 |
a | von Andrian Walter | Zugsicherung Signum künftig auch für Baudienst-, Rangier- und historische Triebfahrzeuge. 1 1/3 Seiten, 1 Grafik, Kommentar |
SER |
2008 |
01 |
8 |
b | 0,2 Promille liegen drin | |
SER |
2008 |
06 |
262 |
b | Drittes Gleis genehmigt | |
SER |
2008 |
06 |
266 |
b | CEVA kann gebaut werden | |
SER |
2008 |
07 |
316 |
b | Wer fährt, trinkt nicht | |
SER |
2008 |
08 |
374 |
b | Einsatzbeschränkung für Re 482 | |
SER |
2008 |
08 |
376 |
b | Stadtbahn-Ausbau genehmigt | |
SER |
2008 |
10 |
470 |
b | Neue Fahrdienstvorschriften | |
SER |
2008 |
10 |
478 |
b | Privatbahnen in gutem Zustand | |
SER |
2008 |
11 |
536 |
b | BAV bewilligt Bahnprojekte | |
SER |
2009 |
01 |
2 |
b | Streit um Deckungsbeitrag | |
SER |
2009 |
01 |
6 |
b | Bahn und Bus sind sicher | |
SER |
2009 |
02 |
56 |
b | Agglo-Projekte genehmigt | |
SER |
2009 |
02 |
56 |
b | Baudienstzentrum kommt | |
SER |
2009 |
02 |
56 |
b | Schnellere Güterzüge | |
SER |
2009 |
02 |
58 |
b | Schienenverkehr im Raum Basel: Engpässe ab 2015 | |
SER |
2009 |
02 |
58 |
b | BAV erhöht Preise und will SBB besser kontrollieren | |
SER |
2009 |
02 |
60 |
b | Tunnel für Tempo 250 | |
SER |
2009 |
05 |
214 |
b | SBB-Bussen: BAV interveniert | |
SER |
2009 |
05 |
218 |
b | Domino darf rollen | |
SER |
2009 |
05 |
244 |
a | Rellstab Mathias | Lichtblick bei den neuen Cisalpino-Zügen. 1 Seite, 2 Fotos |
EBÖ |
2009 |
05 |
244 |
a | Rellstab Mathias | Lichtblick bei den neuen Cisalpino-Zügen. 1 Seite, 2 Fotos |
ERI |
2009 |
05 |
244 |
a | Rellstab Mathias | Lichtblick bei den neuen Cisalpino-Zügen. 1 Seite, 2 Fotos |
SER |
2009 |
06 |
306 |
a | von Andrian Walter | Finanzierungsverträge für die Elektrifizierung München - Lindau unterzeichnet. 1,5 Seiten, 2 Fotos, Karte |
EBÖ |
2009 |
06 |
306 |
a | von Andrian Walter | Finanzierungsverträge für die Elektrifizierung München - Lindau unterzeichnet. 1,5 Seiten, 2 Fotos, Karte |
ERI |
2009 |
06 |
306 |
a | von Andrian Walter | Finanzierungsverträge für die Elektrifizierung München - Lindau unterzeichnet. 1,5 Seiten, 2 Fotos, Karte |
SER |
2009 |
07 |
337 |
b | BAV pfeift Basler zurück | |
SER |
2009 |
07 |
367 |
b | BLS Re 486 in Österreich | |
ERI |
2009 |
07 |
367 |
b | BLS Re 486 in Österreich | |
EBÖ |
2009 |
07 |
367 |
b | BLS Re 486 in Österreich | |
SER |
2009 |
08 |
390 |
b | Trassenvergabe durch BAV? | |
SER |
2009 |
08 |
393 |
b | Güter- oder Reisezug? | |
SER |
2009 |
08 |
429 |
a | Moser Hans-Peter | Bis 2014 sollen 2600 Bahnübergänge saniert werden. 0,5 Seiten, 1 Foto |
SER |
2009 |
10 |
486 |
b | Personelle Wechsel | |
SER |
2010 |
02 |
58 |
b | Weitere Abgänge bei SBB-Infra | |
SER |
2010 |
02 |
60 |
b | BAV will Verfahren straffen | |
SER |
2010 |
02 |
100 |
a | Abbau bei den Anforderungen an Lokomotivführer? - Stellungnahme des BAV zum Aufsatz von Hubert Giger in SER 12/2009. 0,7 Seiten | |
SER |
2010 |
04 |
200 |
a | Rellstab Mathias | SBB wollen 60 % mehr Geld für den Netzunterhalt. 2 Seiten, 2 Grafiken |
SER |
2010 |
05 |
258 |
a | Rellstab Mathias | Bahn 2030 soll Engpässe beheben - aber längst nicht alle. 2 Seiten, Karte |
SER |
2010 |
06 |
266 |
b | BAV will mehr Mittel für den Substanzerhalt ab 2011 | |
SER |
2010 |
06 |
268 |
b | Neue Trassenpreise in Planung | |
EBÖ |
2010 |
07 |
364 |
b | ES 64 F4: Zulassung für ETCS Level 2 in der Schweiz | |
ERI |
2010 |
07 |
364 |
b | ES 64 F4: Zulassung für ETCS Level 2 in der Schweiz | |
SER |
2010 |
07 |
364 |
b | ES 64 F4: Zulassung für ETCS Level 2 in der Schweiz | |
EBÖ |
2010 |
08 |
393 |
a | Rellstab Mathias | Wieviel mehr Geld brauchen die SBB für ihre Infrastruktur? 0,5 Seiten |
ERI |
2010 |
08 |
393 |
a | Rellstab Mathias | Wieviel mehr Geld brauchen die SBB für ihre Infrastruktur? 0,5 Seiten |
SER |
2010 |
08 |
393 |
a | Rellstab Mathias | Wieviel mehr Geld brauchen die SBB für ihre Infrastruktur? 0,5 Seiten |
SER |
2011 |
01 |
4 |
b | BAV für Pressefreiheit | |
SER |
2011 |
02 |
63 |
b | Wechsel im BAV |