CAT (City Airport Train)
| Zeitsch. | Jahr | Ausgabe | Seite | Art* | Autor | Titel |
EBÖ |
2000 |
10 |
477 |
a | Flughafenschnellbahn S7: Der Bauabschnitt Simmering 2. 1,2 Seiten, 2 Abbildungen | |
EBÖ |
2003 |
01 |
42 |
a | Horn Alfred | Flughafen-Schnellbahn S7 - Kundennutzen für 363 Millionen Euro gesucht. 2 Seiten |
EBÖ |
2003 |
02 |
56 |
a | Horn Alfred | Neue S7 in Betrieb. 1,5 Seiten, 1 Abbildung |
EBÖ |
2003 |
08 |
344 |
a | Horn Alfred | CAT-Züge für die Wiener Flughafenbahn. 1,5 Seiten, 3 Abbildungen |
EBÖ |
2003 |
11 |
513 |
a | Horn Alfred | Bahnhof Flughafen Wien-Schwechat. 1 Seite, Karte |
EBÖ |
2004 |
02 |
88 |
a | Horn Alfred | CAT-Express in Betrieb. 1 Seite, Foto |
EBÖ |
2004 |
03 |
141 |
a | Horn Alfred | Ein Monat CAT. 1,5 Seiten, 1 Foto |
EBÖ |
2004 |
04 |
156 |
a | Horn Alfred | Weiterhin Probleme beim CAT. 1 Seite, 2 Fotos, Kommentar |
EBÖ |
2004 |
12 |
595 |
a | Generalumbau des Bahnhofs Flughafen Wien. 2 Seiten, 2 Fotos, Karten-Skizze | |
EBÖ |
2006 |
02 |
89 |
a | Horn Alfred | Neue Lokomotiven für den City-Airport-Train. 1 Seite, 2 Fotos |
EBÖ |
2006 |
10 |
475 |
a | Horn Alfred | Auf Sand gebaut |
ERI |
2009 |
04 |
197 |
a | Nagl Philipp
Schlaak Jan-Philipp |
Hochfliegende Träume - bodenständige Realitäten: Flughafenanbindungen in Österreich. 4 Seiten, Grafiken |
EBÖ |
2009 |
09 |
450 |
a | Nagl Philipp
Schlaak Jan-Philipp |
Hochfliegende Träume - bodenständige Realitäten: Flughafenanbindungen in Österreich. 4 Seiten, Grafiken |
EBÖ |
2010 |
09 |
480 |
a | Horn Alfred | CAT-Abfahrtstelle in Wien suboptimal. 0,5 Seiten |