FS - SBB


Zeitsch. Jahr Ausgabe Seite Art* Autor Titel

SER

1989

07

112

b   Eröffnung des Monte-Olimpino-Tunnels II

SER

1996

06

237

a Schöning Jürg   Zweisystemlokomotiven für die Schweizerischen Bundesbahnen. 1 Seite, 1 Abbildung

ERI

1996

09

325

a Schöning Jürg   Zweisystemlokomotiven für die Schweizerischen Bundesbahnen. 1 Seite, 1 Abbildung

SER

1997

09

398

b   SBB und FS kooperieren im Güterverkehr

ERI

1997

11

537

b   E 412 in der Schweiz

SER

1997

11

547

b   E 412 in der Schweiz

SER

1998

03

60

b   Fahndungserfolg nach Bombenarlarm

SER

1998

05

200

b   SBB und FS unterzeichnen Zusammenarbeitsvertrag für den Güterverkehr

ERI

1998

05

200

b   SBB und FS unterzeichnen Zusammenarbeitsvertrag für den Güterverkehr. 2 Seiten, 3 Abbildungen, Kommentar

SER

1998

05

201

b   Kalkuliertes Risiko?

SER

1999

12

506

b   Güterverkehrs-Fusion von SBB und FS verzögert

SER

2000

02

50

b   Cargo-Joint-Venture FS-SBB: Verhandlungen kurz vor Abschluss

EBÖ

2000

03

124

a von Andrian Walter   SBB und FS unterzeichnen Joint-Venture-Vertrag für den Güterverkehr

ERI

2000

03

124

a von Andrian Walter   SBB und FS unterzeichnen Joint-Venture-Vertrag für den Güterverkehr

SER

2000

03

124

a von Andrian Walter   SBB und FS unterzeichnen Joint-Venture-Vertrag für den Güterverkehr

SER

2000

04

146

b   Informatik-Leiter für Joint Venture SBB/FS

SER

2000

04

150

b   Rechtsfragen um Joint Venture SBB/FS

SER

2000

05

194

b   E 412 nach Bellinzona?

SER

2000

05

195

b   SBB-Lokomotive in Milano C

SER

2000

10

426

b   Kombinierter Verkehr im Aufwind

SER

2000

11

482

b   Joint-Venture-Start verschoben

SER

2001

01

10

b   Kulturelle Unterschiede

SER

2001

06

249

b   Stahltransporte nach Italien wieder auf der Schiene

SER

2001

10

468

a von Andrian Walter   SBB Cargo im ersten Halbjahr 2001. 1 Seite, 1 Abbildung

SER

2001

11

516

a Pellandini Gabriele   Schneller Anschluss nach Mailand und integrale S-Bahn Ticino als Basis eines effizienteren öffentlichen Verkehrs. 3,5 Seiten

EBÖ

2002

11

518

b   Weniger Lärm

ERI

2002

11

518

b   Weniger Lärm

SER

2002

11

518

b   Weniger Lärm

SER

2003

01

15

b   SBB Cargo gründet Tochter in Italien

EBÖ

2003

01

15

b   SBB Cargo gründet Tochter in Italien

ERI

2003

01

15

b   SBB Cargo gründet Tochter in Italien

SER

2003

06

277

a von Andrian Walter   NEAT-Fernverkehr in italienischer Hand? 1 Seite, 2 Fotos

SER

2003

06

277

b   Wie Verspätungen entstehen

SER

2003

10

429

b   SBB Cargo sucht weitere Lokomotiven für den Italienverkehr

SER

2004

08

338

b   SBB behalten Nachtzugflotte

SER

2004

08

371

b   Cisalpino betreibt EC- Zugpaare

EBÖ

2004

08

371

b   Cisalpino betreibt EC- Zugpaare

ERI

2004

08

371

b   Cisalpino betreibt EC- Zugpaare

SER

2004

08

377

b   Eine Abenteurreise von Mailand nach Lupsingen

SER

2004

11

482

b   Treffen des Lenkungsausschusses Schweiz-Italien

EBÖ

2005

01

30

b   SBB Cargo Italia: Instruktionsfahrten mit ES 64 F4

ERI

2005

01

30

b   SBB Cargo Italia: Instruktionsfahrten mit ES 64 F4

SER

2005

01

30

b   SBB Cargo Italia: Instruktionsfahrten mit ES 64 F4

SER

2005

02

51

b   Cisalpino erweitert Angebot

SER

2005

02

51

b   NPZ mit TILO-Aufschriften

EBÖ

2005

02

84

a Rellstab Mathias   SBB Cargo fährt mehr Züge in Deutschland und Norditalien. 2 Seiten, 4 Fotos, 1 Karte

ERI

2005

02

84

a Rellstab Mathias   SBB Cargo fährt mehr Züge in Deutschland und Norditalien. 2 Seiten, 4 Fotos, 1 Karte

SER

2005

02

84

a Rellstab Mathias   SBB Cargo fährt mehr Züge in Deutschland und Norditalien. 2 Seiten, 4 Fotos, 1 Karte

SER

2005

04

165

a Croce Tiziano
Mancin Michele  
Die neuen Lokomotiven Am 840 der SBB Cargo und G 2000 der ACT Reggio Emilia. 6,5 Seiten, 11 Fotos, 6 Grafiken, Typenskizze

EBÖ

2005

04

165

a Croce Tiziano
Mancin Michele  
Die neuen Lokomotiven Am 840 der SBB Cargo und G 2000 der ACT Reggio Emilia. 6,5 Seiten, 11 Fotos, 6 Grafiken, Typenskizze

ERI

2005

04

165

a Croce Tiziano
Mancin Michele  
Die neuen Lokomotiven Am 840 der SBB Cargo und G 2000 der ACT Reggio Emilia. 6,5 Seiten, 11 Fotos, 6 Grafiken, Typenskizze

SER

2005

07

313

b   Im Bus nach Italien

SER

2005

07

323

a von Andrian Walter   Cisalpino-Züge mit Mehrstromlokomotiven. 0,5 Seiten, 1 Foto

ERI

2005

07

323

a von Andrian Walter   Cisalpino-Züge mit Mehrstromlokomotiven. 0,5 Seiten, 1 Foto

EBÖ

2005

07

323

a von Andrian Walter   Cisalpino-Züge mit Mehrstromlokomotiven. 0,5 Seiten, 1 Foto

SER

2005

08

364

b   Kleiner Fahrplanwechsel

ERI

2005

08

370

a von Andrian Walter   Präsentation des Cisalpino due. 3 Seiten, 5 Fotos, Typenskizzen

SER

2005

08

370

a von Andrian Walter   Präsentation des Cisalpino due. 3 Seiten, 5 Fotos, Typenskizzen

SER

2005

10

461

a von Andrian Walter   Der Streit um die Re 474 für SBB Cargo. 3 Seiten, 3 Fotos, 1 Grafik

EBÖ

2005

10

461

a von Andrian Walter   Der Streit um die Re 474 für SBB Cargo. 3 Seiten, 3 Fotos, 1 Grafik

ERI

2005

10

461

a von Andrian Walter   Der Streit um die Re 474 für SBB Cargo. 3 Seiten, 3 Fotos, 1 Grafik

EBÖ

2005

10

475

b   Cisalpino-EC mit Re 484

ERI

2005

10

475

b   Cisalpino-EC mit Re 484

SER

2005

10

475

b   Cisalpino-EC mit Re 484

ERI

2005

11

535

b   Re 484 im Cisalpino-Kleid

EBÖ

2005

11

535

b   Re 484 im Cisalpino-Kleid

SER

2005

11

535

b   Re 484 im Cisalpino-Kleid

SER

2005

11

536

b   Re 474 im Italien-Einsatz

EBÖ

2005

11

536

b   Re 474 im Italien-Einsatz

ERI

2005

11

536

b   Re 474 im Italien-Einsatz

SER

2006

01

2

b   Kredit für Stabio - Arcisate

SER

2006

01

5

b   Drittes Treffen des Lenkungsausschusses Schweiz - Italien

SER

2006

01

10

b   Marktpreise nach Italien

SER

2006

02

98

a Rellstab Mathias   Marktpreise im Italien-Verkehr. 1 Seite, 1 Foto

SER

2006

04

166

b   Tilo: weitere Lokomotivführer

SER

2006

05

210

b   Simplonkonvention erneuert

SER

2006

07

336

a Rellstab Mathias   Cisalpino AG: Warten auf den neuen Neigezug. 2 Seiten, 2 Fotos, 1 Grafik

EBÖ

2006

07

336

a Rellstab Mathias   Cisalpino AG: Warten auf den neuen Neigezug. 2 Seiten, 2 Fotos, 1 Grafik

ERI

2006

07

336

a Rellstab Mathias   Cisalpino AG: Warten auf den neuen Neigezug. 2 Seiten, 2 Fotos, 1 Grafik

SER

2006

10

490

a Daehler Peter
Keller Edgar
Schmid Kuno
Wiegleb Michael  
Stadlers Mehrsystem-Triebzug Flirt für die TILO. 7 Seiten, 8 Fotos, 5 Grafiken, Typenskizze

EBÖ

2006

10

490

a Daehler Peter
Keller Edgar
Schmid Kuno
Wiegleb Michael  
Stadlers Mehrsystem-Triebzug Flirt für die TILO. 7 Seiten, 8 Fotos, 5 Grafiken, Typenskizze

ERI

2006

10

490

a Daehler Peter
Keller Edgar
Schmid Kuno
Wiegleb Michael  
Stadlers Mehrsystem-Triebzug Flirt für die TILO. 7 Seiten, 8 Fotos, 5 Grafiken, Typenskizze

SER

2006

12

586

b   Mehr S-Bahn im Tessin

SER

2006

12

612

a Rellstab Mathias   Unhaltbare Zustände beim Cisalpino-Verkehr. 1 Seite, 3 Fotos

ERI

2006

12

612

a Rellstab Mathias   Unhaltbare Zustände beim Cisalpino-Verkehr. 1 Seite, 3 Fotos

SER

2007

12

573

b   Keine SBB-ARZ mehr

SER

2007

12

614

a Rellstab Mathias
von Andrian Walter  
Cisalpino-Inspektion in der Schweiz. 2/3 Seite, 1 Foto

SER

2008

02

54

b   Reduzierte Nachtzugflotte

SER

2008

04

168

b   Domodossola - Brig für 19 Euro

SER

2008

06

267

b   TILO-Flirt im Wallis

SER

2008

06

290

a von Andrian Walter   Cisalpino: Drama in zwei Akten. 2 Seiten, 5 Fotos

EBÖ

2008

06

290

a von Andrian Walter   Cisalpino: Drama in zwei Akten. 2 Seiten, 5 Fotos

ERI

2008

06

290

a von Andrian Walter   Cisalpino: Drama in zwei Akten. 2 Seiten, 5 Fotos

SER

2008

07

326

a von Andrian Walter   Cisalpino blickt mit Optimismus auf die ETR-610-Ära. 4 Seiten, 8 Fotos, Typenskizze

EBÖ

2008

07

326

a von Andrian Walter   Cisalpino blickt mit Optimismus auf die ETR-610-Ära. 4 Seiten, 8 Fotos, Typenskizze

ERI

2008

07

326

a von Andrian Walter   Cisalpino blickt mit Optimismus auf die ETR-610-Ära. 4 Seiten, 8 Fotos, Typenskizze

SER

2008

08

374

b   Dauerverspätete CIS

SER

2008

11

536

b   BAV bewilligt Bahnprojekte

SER

2008

12

582

b   TILO auf dem Rückzug

SER

2008

12

606

b   Mendrisio - Varese beschlossen

EBÖ

2008

12

606

b   Mendrisio - Varese beschlossen

ERI

2008

12

606

b   Mendrisio - Varese beschlossen

SER

2009

02

62

b   GA-Kunden zahlen in Cisalpino-Zügen zuviel

SER

2009

02

70

a Rellstab Mathias   Cisalpino-Verkehr vor dem Ende? 4 Seiten, 8 Fotos, 1 Karikatur

EBÖ

2009

02

70

a Rellstab Mathias   Cisalpino-Verkehr vor dem Ende? 4 Seiten, 8 Fotos, 1 Karikatur

ERI

2009

02

70

a Rellstab Mathias   Cisalpino-Verkehr vor dem Ende? 4 Seiten, 8 Fotos, 1 Karikatur

SER

2009

02

93

a Reiss Reinhard
Rellstab Mathias  
Fahrplan 2009 mit Ausnahmen gut angelaufen. 6 Seiten, 15 Fotos, Typenskizzen

SER

2009

03

106

b   Kein Flirt nach Milano

EBÖ

2009

03

120

a Rellstab Mathias   Wenig Lichtblicke bei ETR 470 und ICE-T. 1 2/3 Seiten, 2 Fotos

ERI

2009

03

120

a Rellstab Mathias   Wenig Lichtblicke bei ETR 470 und ICE-T. 1 2/3 Seiten, 2 Fotos

SER

2009

03

120

a Rellstab Mathias   Wenig Lichtblicke bei ETR 470 und ICE-T. 1 2/3 Seiten, 2 Fotos

EBÖ

2009

04

174

a Rellstab Mathias
von Andrian Walter  
Wie weiter im Cisalpino-Verkehr? 2 Seiten, Grafiken

ERI

2009

04

174

a Rellstab Mathias
von Andrian Walter  
Wie weiter im Cisalpino-Verkehr? 2 Seiten, Grafiken

SER

2009

04

174

a Rellstab Mathias
von Andrian Walter  
Wie weiter im Cisalpino-Verkehr? 2 Seiten, Grafiken

SER

2009

05

216

b   Tunnel wieder gesperrt

SER

2009

05

244

a Rellstab Mathias   Lichtblick bei den neuen Cisalpino-Zügen. 1 Seite, 2 Fotos

ERI

2009

05

244

a Rellstab Mathias   Lichtblick bei den neuen Cisalpino-Zügen. 1 Seite, 2 Fotos

EBÖ

2009

05

244

a Rellstab Mathias   Lichtblick bei den neuen Cisalpino-Zügen. 1 Seite, 2 Fotos

SER

2009

06

305

a Rellstab Mathias   Der internationale Verkehr mit der Schweiz ab 2010. 1 Seite

EBÖ

2009

06

305

a Rellstab Mathias   Der internationale Verkehr mit der Schweiz ab 2010. 1 Seite

ERI

2009

06

305

a Rellstab Mathias   Der internationale Verkehr mit der Schweiz ab 2010. 1 Seite

SER

2009

06

322

a Rellstab Mathias
von Andrian Walter  
Wieder ETR 470 am Lötschberg. 4/5 Seite, Kommentar

ERI

2009

06

324

a Rellstab Mathias
von Andrian Walter  
Wieder ETR 470 am Lötschberg. 4/5 Seite, Kommentar

SER

2009

08

392

b   Bellinzona - Malpensa direkt?

SER

2009

08

401

a von Andrian Walter   Kommerzieller Vorbetrieb mit Cisalpino-Triebzügen ETR 610. 1 Seite, 1 Foto

EBÖ

2009

08

401

a von Andrian Walter   Kommerzieller Vorbetrieb mit Cisalpino-Triebzügen ETR 610. 1 Seite, 1 Foto

ERI

2009

08

401

a von Andrian Walter   Kommerzieller Vorbetrieb mit Cisalpino-Triebzügen ETR 610. 1 Seite, 1 Foto

SER

2009

10

482

b   Ersatz-Anschlusszug für CIS 20

SER

2009

10

505

a Meillasson Sylvain
Rellstab Mathias  
Cisalpino: ETR 470 ab Dezember nur noch am Gotthard. 1 Seite, 1 Foto

EBÖ

2009

10

505

a Meillasson Sylvain
Rellstab Mathias  
Cisalpino: ETR 470 ab Dezember nur noch am Gotthard. 1 Seite, 1 Foto

ERI

2009

10

505

a Meillasson Sylvain
Rellstab Mathias  
Cisalpino: ETR 470 ab Dezember nur noch am Gotthard. 1 Seite, 1 Foto

EBÖ

2009

11

564

a Rellstab Mathias
von Andrian Walter  
Die Cisalpino AG wird aufgelöst. 2 Seiten, 2 Fotos

ERI

2009

11

564

a Rellstab Mathias
von Andrian Walter  
Die Cisalpino AG wird aufgelöst. 2 Seiten, 2 Fotos

SER

2009

11

564

a Rellstab Mathias
von Andrian Walter  
Die Cisalpino AG wird aufgelöst. 2 Seiten, 2 Fotos

SER

2009

11

578

b   Zweites Zugpaar mit ETR 610

EBÖ

2009

11

578

b   Zweites Zugpaar mit ETR 610

ERI

2009

11

578

b   Zweites Zugpaar mit ETR 610

SER

2009

12

604

b   Erster ETR 610 Basel - Milano

EBÖ

2010

02

80

a Rellstab Mathias   Vom Cisalpino zum SBB-Eurocity. 3 Seiten, 2 Fotos, Umlaufpläne

ERI

2010

02

80

a Rellstab Mathias   Vom Cisalpino zum SBB-Eurocity. 3 Seiten, 2 Fotos, Umlaufpläne

SER

2010

02

80

a Rellstab Mathias   Vom Cisalpino zum SBB-Eurocity. 3 Seiten, 2 Fotos, Umlaufpläne

ERI

2010

03

131

b   ETR 610 recht pünktlich

SER

2010

03

131

b   ETR 610 recht pünktlich

EBÖ

2010

03

131

b   ETR 610 recht pünktlich

SER

2010

05

211

b   TILO-Flirt bis Busto Arsizio

SER

2010

06

268

b   Zahlungsprobleme im EC

SER

2010

07

323

b   TILO-Flirt nach Milano

SER

2010

07

324

b   Simplonlinie bis Dezember tagsüber stundenweise gesperrt

SER

2010

07

330

b   Fahrplan 2011: Wieder Direktzug Basel - Luzern - Milano?

SER

2010

08

389

b   ETR-610-Flotte aufgeteilt

SER

2010

10

496

b   Umleitung von Güterzügen wegen Simplon-Sperre

SER

2010

12

613

a Rellstab Mathias   Fortschritte beim ETR 610. 1 Seite, 2 Fotos

EBÖ

2010

12

613

a Rellstab Mathias   Fortschritte beim ETR 610. 1 Seite, 2 Fotos

ERI

2010

12

613

a Rellstab Mathias   Fortschritte beim ETR 610. 1 Seite, 2 Fotos

SER

2011

01

2

b   Simplon-Sperre verlängert

SER

2011

01

9

a Rellstab Mathias   Wieder einmal verzweifelte Lage im Italien-Verkehr. 0,5 Seiten

SER

2011

02

98

a   Fahrplan 2011 in Kraft - Neues vor allem im Regionalverkehr. 5 Seiten, 15 Fotos

SER

2011

03

127

a Rellstab Mathias   Neue Notlösung im Verkehr Schweiz - Italien. 1 Seite, 1 Foto

EBÖ

2011

03

127

a Rellstab Mathias   Neue Notlösung im Verkehr Schweiz - Italien. 1 Seite, 1 Foto

ERI

2011

03

127

a Rellstab Mathias   Neue Notlösung im Verkehr Schweiz - Italien. 1 Seite, 1 Foto
* Art: a = Aufsatz, b = Kurzbericht
Home