Interoperabilität
| Zeitsch. | Jahr | Ausgabe | Seite | Art* | Autor | Titel |
SER |
1996 |
01 |
48 |
a | Völkening Wilhelm | Eurailspeed '95 - zweiter Weltkongress über Hochgeschwindig- keit. 5 Seiten, 13 Abbildungen |
SER |
2000 |
08 |
372 |
b | Europaweite Harmonisierung | |
EBÖ |
2000 |
08 |
372 |
b | Europaweite Harmonisierung | |
ERI |
2000 |
08 |
372 |
b | Europaweite Harmonisierung | |
SER |
2005 |
03 |
138 |
b | ES 64 F4 im interoperablen Einsatz | |
EBÖ |
2005 |
03 |
138 |
b | ES 64 F4 im interoperablen Einsatz | |
ERI |
2005 |
03 |
138 |
b | ES 64 F4 im interoperablen Einsatz | |
EBÖ |
2005 |
04 |
172 |
a | von Andrian Walter | Interoperabilität und ETCS. 2 Seiten, 1 Foto, 2 Karten |
ERI |
2005 |
04 |
172 |
a | von Andrian Walter | Interoperabilität und ETCS. 2 Seiten, 1 Foto, 2 Karten |
SER |
2005 |
04 |
172 |
a | von Andrian Walter | Interoperabilität und ETCS. 2 Seiten, 1 Foto, 2 Karten |
SER |
2005 |
04 |
174 |
a | von Andrian Walter | ICE 3 im Endspurt nach Europa. 2 Seiten, 1 Foto |
EBÖ |
2005 |
04 |
174 |
a | von Andrian Walter | ICE 3 im Endspurt nach Europa. 2 Seiten, 1 Foto |
ERI |
2005 |
04 |
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a | von Andrian Walter | ICE 3 im Endspurt nach Europa. 2 Seiten, 1 Foto |
EBÖ |
2005 |
04 |
176 |
a | von Andrian Walter | Fragen an Hansjörg Hess, Leiter Infrastruktur der SBB. 4 Seiten, 2 Fotos |
ERI |
2005 |
04 |
176 |
a | von Andrian Walter | Fragen an Hansjörg Hess, Leiter Infrastruktur der SBB. 4 Seiten, 2 Fotos |
SER |
2005 |
04 |
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a | von Andrian Walter | Fragen an Hansjörg Hess, Leiter Infrastruktur der SBB. 4 Seiten, 2 Fotos |
SER |
2005 |
04 |
188 |
b | Grenzenloser Güterverkehr | |
EBÖ |
2005 |
04 |
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b | Grenzenloser Güterverkehr | |
ERI |
2005 |
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b | Grenzenloser Güterverkehr | |
EBÖ |
2005 |
07 |
343 |
b | Ganzzug München - Cervignano | |
SER |
2005 |
07 |
343 |
b | Ganzzug München - Cervignano | |
ERI |
2005 |
07 |
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b | Ganzzug München - Cervignano | |
ERI |
2005 |
07 |
347 |
b | Noch keine durchgehende Traktion Emmerich - Brescia | |
SER |
2005 |
07 |
347 |
b | Noch keine durchgehende Traktion Emmerich - Brescia | |
EBÖ |
2006 |
01 |
24 |
a | Petrovitsch Helmut | Interoperabler Einsatz der ES 64 F4 am Brenner. 2 Seiten, 4 Fotos |
ERI |
2006 |
01 |
24 |
a | Petrovitsch Helmut | Interoperabler Einsatz der ES 64 F4 am Brenner. 2 Seiten, 4 Fotos |
SER |
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01 |
24 |
a | Petrovitsch Helmut | Interoperabler Einsatz der ES 64 F4 am Brenner. 2 Seiten, 4 Fotos |
SER |
2006 |
04 |
170 |
a | Landolt Martin
Vitins Janis |
Elektrische Lokomotiven für den internationalen Güterverkehr. 6 Seiten, 9 Fotos, 5 Grafiken |
EBÖ |
2006 |
04 |
170 |
a | Landolt Martin
Vitins Janis |
Elektrische Lokomotiven für den internationalen Güterverkehr. 6 Seiten, 9 Fotos, 5 Grafiken |
ERI |
2006 |
04 |
170 |
a | Landolt Martin
Vitins Janis |
Elektrische Lokomotiven für den internationalen Güterverkehr. 6 Seiten, 9 Fotos, 5 Grafiken |
SER |
2006 |
05 |
242 |
b | Sconrail gegründet | |
ERI |
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05 |
242 |
b | Sconrail gegründet | |
EBÖ |
2006 |
05 |
242 |
b | Sconrail gegründet | |
SER |
2006 |
06 |
281 |
a | von Andrian Walter | ETCS Level 2 in der Startphase. 3 Seiten, 3 Fotos |
EBÖ |
2006 |
06 |
281 |
a | von Andrian Walter | ETCS Level 2 in der Startphase. 3 Seiten, 3 Fotos |
ERI |
2006 |
06 |
281 |
a | von Andrian Walter | ETCS Level 2 in der Startphase. 3 Seiten, 3 Fotos |
SER |
2007 |
03 |
117 |
a | Frank Marcel | Was bedeutet das Inkrafttreten der TSI Güterwagen für die Zulassungsprozesse in Europa? 3,5 Seiten, 6 Grafiken |
ERI |
2007 |
03 |
117 |
a | Frank Marcel | Was bedeutet das Inkrafttreten der TSI Güterwagen für die Zulassungsprozesse in Europa? 3,5 Seiten, 6 Grafiken |
SER |
2007 |
05 |
234 |
b | Zehn Staaten verletzen Eisenbahn-Richtlinien | |
ERI |
2007 |
05 |
234 |
b | Zehn Staaten verletzen Eisenbahn-Richtlinien | |
SER |
2007 |
06 |
264 |
b | Sconrail akkreditiert | |
EBÖ |
2007 |
10 |
477 |
a | Lütscher Jürg | Interoperabilität im Wandel. 7 Seiten, 12 Fotos |
ERI |
2007 |
10 |
477 |
a | Lütscher Jürg | Interoperabilität im Wandel. 7 Seiten, 12 Fotos |
SER |
2007 |
10 |
477 |
a | Lütscher Jürg | Interoperabilität im Wandel. 7 Seiten, 12 Fotos |
EBÖ |
2007 |
12 |
598 |
a | Winter Peter | UIC-Konferenz zur Einführung von ERTMS in Bern. 3 Seiten |
ERI |
2007 |
12 |
598 |
a | Winter Peter | UIC-Konferenz zur Einführung von ERTMS in Bern. 3 Seiten |
SER |
2007 |
12 |
598 |
a | Winter Peter | UIC-Konferenz zur Einführung von ERTMS in Bern. 3 Seiten |
ERI |
2007 |
12 |
618 |
a | Brauner Roman J. | Das neue Recht der Fahrzeugzulassung - die TEIV. 6 Seiten |
SER |
2008 |
03 |
141 |
a | Bühler Stefan
Herbst Andreas |
Lärmmessung mit Berücksichtigung der Anzahl Radsätze bezogen auf die Fahrzeuglänge - Bewertung des Korrekturterms APL und seiner Auswirkungen. 3 Seiten, 4 Fotos, 2 Grafiken |
EBÖ |
2008 |
03 |
141 |
a | Bühler Stefan
Herbst Andreas |
Lärmmessung mit Berücksichtigung der Anzahl Radsätze bezogen auf die Fahrzeuglänge - Bewertung des Korrekturterms APL und seiner Auswirkungen. 3 Seiten, 4 Fotos, 2 Grafiken |
ERI |
2008 |
03 |
141 |
a | Bühler Stefan
Herbst Andreas |
Lärmmessung mit Berücksichtigung der Anzahl Radsätze bezogen auf die Fahrzeuglänge - Bewertung des Korrekturterms APL und seiner Auswirkungen. 3 Seiten, 4 Fotos, 2 Grafiken |
ERI |
2008 |
05 |
253 |
a | Koch Günter | Die Technischen Spezifikationen für Interoperabilität – Sachstand und Umsetzung im Alltag. 5 Seiten, 3 Fotos, 3 Grafiken, 1 Karte |
EBÖ |
2008 |
06 |
285 |
a | Berger Helmut | Die Technischen Spezifikationen für Interoperabilität des konventionellen transeuropäischen Eisenbahnsystems, ihre Umsetzung und Auswirkungen. 3 Seiten, 3 Kartengrafiken |
SER |
2008 |
10 |
492 |
a | Joseph Marc
Tobler Michael |
Freie Fahrt in der Schweiz für ETCS Level 2 mit Siemens Trainguard 200 und Schweiz-Paket - Trainguard von Siemens im operativen kommerziellen Betrieb. 3 Seiten, 4 Fotos, 2 Grafiken |
EBÖ |
2008 |
10 |
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a | Joseph Marc
Tobler Michael |
Freie Fahrt in der Schweiz für ETCS Level 2 mit Siemens Trainguard 200 und Schweiz-Paket - Trainguard von Siemens im operativen kommerziellen Betrieb. 3 Seiten, 4 Fotos, 2 Grafiken |
ERI |
2008 |
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a | Joseph Marc
Tobler Michael |
Freie Fahrt in der Schweiz für ETCS Level 2 mit Siemens Trainguard 200 und Schweiz-Paket - Trainguard von Siemens im operativen kommerziellen Betrieb. 3 Seiten, 4 Fotos, 2 Grafiken |
SER |
2009 |
02 |
66 |
a | von Andrian Walter | Nationale ETCS-Lösungen oder Vereinheitlichung des ETCS? 4 Seiten, 2 Fotos, Grafiken |
EBÖ |
2009 |
02 |
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a | von Andrian Walter | Nationale ETCS-Lösungen oder Vereinheitlichung des ETCS? 4 Seiten, 2 Fotos, Grafiken |
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a | von Andrian Walter | Nationale ETCS-Lösungen oder Vereinheitlichung des ETCS? 4 Seiten, 2 Fotos, Grafiken |
EBÖ |
2009 |
02 |
84 |
b | TSI-taugliche Traxx | |
ERI |
2009 |
02 |
84 |
b | TSI-taugliche Traxx | |
SER |
2009 |
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b | TSI-taugliche Traxx | |
EBÖ |
2010 |
08 |
424 |
b | Sconrail wird Benannte Stelle | |
ERI |
2010 |
08 |
424 |
b | Sconrail wird Benannte Stelle | |
SER |
2010 |
08 |
424 |
b | Sconrail wird Benannte Stelle | |
SER |
2010 |
08 |
432 |
a | Bucher Peter
Dauwalder Christoph |
Zertifizierungen für Instandhaltungswerke. 3,3 Seiten, Grafik |
EBÖ |
2010 |
11 |
580 |
b | Taurus-Störstrom-Messfahrten in drei Ländern | |
ERI |
2010 |
11 |
580 |
b | Taurus-Störstrom-Messfahrten in drei Ländern | |
SER |
2010 |
11 |
580 |
b | Taurus-Störstrom-Messfahrten in drei Ländern | |
SER |
2010 |
12 |
604 |
b | Bahnreform 2.2 kommt |