Kanada
| Zeitsch. | Jahr | Ausgabe | Seite | Art* | Autor | Titel |
SER |
1978 |
01 |
32 |
a | Studer Bruno | Vom Edelweiss zum Northlander. Teil 1. 5 Seiten, 11 Abbildungen |
SER |
1979 |
01 |
31 |
a | Studer Bruno | Vom Edelweiss zum Northlander. Teil 2. 6 Seiten, 7 Abbildungen |
SER |
1979 |
02 |
43 |
b | Vom Edelweiss zum Northlander. Nachtrag. | |
SER |
1981 |
01 |
31 |
b | Northlander mit neuem Triebkopf | |
ERI |
1999 |
04 |
153 |
b | Duewag-Prototyp in Kanada | |
SER |
1999 |
04 |
153 |
b | Duewag-Prototyp in Kanada | |
ERI |
2001 |
02 |
69 |
a | Körner Olaf | Die Tumbler-Ridge-Zweigstrecke der British Columbia Railway. 8 Seiten, 10 Abbildungen |
SER |
2001 |
02 |
69 |
a | Körner Olaf | Die Tumbler-Ridge-Zweigstrecke der British Columbia Railway. 8 Seiten, 10 Abbildungen |
EBÖ |
2005 |
02 |
80 |
b | Calgary erweitert Stadtbahn-Flotte auf 149 Fahrzeuge | |
ERI |
2005 |
02 |
80 |
b | Calgary erweitert Stadtbahn-Flotte auf 149 Fahrzeuge | |
SER |
2005 |
02 |
80 |
b | Calgary erweitert Stadtbahn-Flotte auf 149 Fahrzeuge | |
EBÖ |
2005 |
12 |
596 |
b | Edmonton bestellt Stadtbahnen | |
ERI |
2005 |
12 |
596 |
b | Edmonton bestellt Stadtbahnen | |
SER |
2005 |
12 |
596 |
b | Edmonton bestellt Stadtbahnen | |
EBÖ |
2008 |
02 |
89 |
b | Auftrag aus Kanada | |
ERI |
2008 |
02 |
89 |
b | Auftrag aus Kanada | |
SER |
2008 |
02 |
89 |
b | Auftrag aus Kanada | |
EBÖ |
2008 |
02 |
91 |
b | ESTW für Toronto | |
ERI |
2008 |
02 |
91 |
b | ESTW für Toronto | |
SER |
2008 |
02 |
91 |
b | ESTW für Toronto | |
EBÖ |
2008 |
05 |
230 |
a | Hanenbergh Hans | Nightstar die traurige Geschichte der Kanaltunnel-Nachtzüge. 4 Seiten, 9 Fotos, 1 Karte |
ERI |
2008 |
05 |
230 |
a | Hanenbergh Hans | Nightstar die traurige Geschichte der Kanaltunnel-Nachtzüge. 4 Seiten, 9 Fotos, 1 Karte |
SER |
2008 |
05 |
230 |
a | Hanenbergh Hans | Nightstar – die traurige Geschichte der Kanaltunnel-Nachtzüge. 4 Seiten, 9 Fotos, 1 Karte |
EBÖ |
2008 |
08 |
420 |
b | Stadtbahnen für Edmonton | |
ERI |
2008 |
08 |
420 |
b | Stadtbahnen für Edmonton | |
SER |
2008 |
08 |
420 |
b | Stadtbahnen für Edmonton | |
EBÖ |
2008 |
10 |
510 |
b | Hybridlokomotiven für New Jersey und Montreal | |
ERI |
2008 |
10 |
510 |
b | Hybridlokomotiven für New Jersey und Montreal | |
SER |
2008 |
10 |
510 |
b | Hybridlokomotiven für New Jersey und Montreal | |
ERI |
2009 |
06 |
318 |
b | Bombardier gewinnt in Toronto | |
EBÖ |
2009 |
08 |
426 |
b | Rekord-Auftrag aus Toronto | |
ERI |
2009 |
08 |
426 |
b | Rekord-Auftrag aus Toronto | |
SER |
2009 |
08 |
426 |
b | Rekord-Auftrag aus Toronto | |
EBÖ |
2010 |
03 |
141 |
b | Olympic Line eröffnet | |
EBÖ |
2010 |
03 |
141 |
b | Sersa steigt in Kanada ein | |
ERI |
2010 |
03 |
141 |
b | Olympic Line eröffnet | |
ERI |
2010 |
03 |
141 |
b | Sersa steigt in Kanada ein | |
SER |
2010 |
03 |
141 |
b | Olympic Line eröffnet | |
SER |
2010 |
03 |
141 |
b | Sersa steigt in Kanada ein | |
ERI |
2010 |
10 |
520 |
b | Toronto bestellt bei Bombardier | |
SER |
2010 |
10 |
520 |
b | Toronto bestellt bei Bombardier |