Konzession
| Zeitsch. | Jahr | Ausgabe | Seite | Art* | Autor | Titel |
SER |
1997 |
06 |
232 |
b | Swissmetro am Genfer See | |
SER |
1998 |
01 |
10 |
b | Konzessionsgesuch für Swissmetro deponiert | |
SER |
1998 |
01 |
11 |
b | Konzessionsgesuch für Bahnlinie Sitten - Gstaad | |
SER |
1998 |
05 |
174 |
b | Konzession der Kriens - Luzern-Bahn teilweise aufgehoben | |
SER |
1999 |
04 |
119 |
b | Konzession für Hafenbahn | |
SER |
2000 |
02 |
61 |
a | Stolz Theo | Die Zuverlässigkeit der britischen Eisenbahngesellschaften |
EBÖ |
2000 |
02 |
61 |
a | Stolz Theo | Die Zuverlässigkeit der britischen Eisenbahngesellschaften |
ERI |
2000 |
02 |
61 |
a | Stolz Theo | Die Zuverlässigkeit der britischen Eisenbahngesellschaften |
ERI |
2000 |
03 |
134 |
b | Neue Konzessionsrunde | |
SER |
2000 |
03 |
134 |
b | Neue Konzessionsrunde | |
ERI |
2000 |
10 |
438 |
a | von Andrian Walter | SBB im Wettbewerb um Konzessionen in Grossbritannien 2 Seiten, 1 Abbildung |
SER |
2000 |
10 |
438 |
a | von Andrian Walter | SBB im Wettbewerb um Konzessionen in Grossbritannien 2 Seiten, 1 Abbildung |
SER |
2001 |
10 |
442 |
b | Britische Connex verliert | |
EBÖ |
2001 |
10 |
442 |
b | Britische Connex verliert | |
ERI |
2001 |
10 |
442 |
b | Britische Connex verliert | |
SER |
2001 |
11 |
474 |
b | Neue Rolle der SBB | |
SER |
2003 |
08 |
348 |
b | Konzession für Strecke Laupen - Gümmenen aufgehoben | |
SER |
2004 |
03 |
98 |
b | Bundesrat erteilt Konzessionen | |
SER |
2005 |
04 |
154 |
b | OeBB-Konzession an SBB | |
EBÖ |
2006 |
04 |
188 |
b | Konzession für Betuweroute an Prorail und Babcock & Brown | |
ERI |
2006 |
04 |
188 |
b | Konzession für Betuweroute an Prorail und Babcock & Brown | |
SER |
2006 |
04 |
188 |
b | Konzession für Betuweroute an Prorail und Babcock & Brown | |
SER |
2006 |
06 |
299 |
b | Keine grünen Tulpen auf der Betuweroute | |
EBÖ |
2006 |
06 |
299 |
b | Keine grünen Tulpen auf der Betuweroute | |
ERI |
2006 |
06 |
299 |
b | Keine grünen Tulpen auf der Betuweroute | |
SER |
2007 |
03 |
114 |
b | Konzession für Museumsbahn | |
ERI |
2007 |
05 |
240 |
b | Personenverkehrs-Konzession für ungarische Waldbahnen | |
SER |
2007 |
05 |
240 |
b | Personenverkehrs-Konzession für ungarische Waldbahnen | |
SER |
2007 |
10 |
502 |
b | Bald Gütertram in Amsterdam | |
EBÖ |
2007 |
10 |
502 |
b | Bald Gütertram in Amsterdam | |
ERI |
2007 |
10 |
502 |
b | Bald Gütertram in Amsterdam | |
SER |
2008 |
02 |
60 |
b | Konzession verlängert | |
EBÖ |
2008 |
02 |
90 |
b | Drei Bewerber für LGV Sud | |
ERI |
2008 |
02 |
90 |
b | Drei Bewerber für LGV Sud | |
SER |
2008 |
02 |
90 |
b | Drei Bewerber für LGV Sud | |
ERI |
2008 |
12 |
617 |
a | Streuli Jürg | Ofotbanen AS verliert Lizenz - Di 6 zurück in Norwegen. 1 Seite, 1 Foto |
SER |
2009 |
01 |
2 |
b | Streit um Deckungsbeitrag | |
SER |
2009 |
05 |
244 |
a | Rellstab Mathias | Lichtblick bei den neuen Cisalpino-Zügen. 1 Seite, 2 Fotos |
EBÖ |
2009 |
05 |
244 |
a | Rellstab Mathias | Lichtblick bei den neuen Cisalpino-Zügen. 1 Seite, 2 Fotos |
ERI |
2009 |
05 |
244 |
a | Rellstab Mathias | Lichtblick bei den neuen Cisalpino-Zügen. 1 Seite, 2 Fotos |
SER |
2009 |
07 |
368 |
b | Westbahn konzessioniert | |
EBÖ |
2009 |
07 |
368 |
b | Westbahn konzessioniert | |
ERI |
2009 |
07 |
368 |
b | Westbahn konzessioniert | |
ERI |
2010 |
03 |
132 |
b | Grossbritannien plant längere Laufzeiten für Konzessionen | |
EBÖ |
2010 |
03 |
132 |
b | Grossbritannien plant längere Laufzeiten für Konzessionen | |
SER |
2010 |
03 |
132 |
b | Grossbritannien plant längere Laufzeiten für Konzessionen | |
EBÖ |
2010 |
11 |
559 |
a | NÖVOG noch immer kein EVU. 0,6 Seiten | |
SER |
2010 |
12 |
602 |
b | Ritomwerk: Konzession erneuert |