LSE (Luzern - Stans - Engelberg-Bahn)
| Zeitsch. | Jahr | Ausgabe | Seite | Art* | Autor | Titel |
SER |
1979 |
01 |
23 |
b | Neubau der Station Horw | |
SER |
1979 |
02 |
62 |
b | LSE-Diesellok bei den SBB | |
SER |
1979 |
04 |
137 |
b | RhB-Schotterwagen in der Innerschweiz | |
SER |
1980 |
02 |
61 |
b | (ohne Titel) | |
SER |
1980 |
03 |
98 |
b | Neuer Pendelzug für die LSE | |
SER |
1980 |
03 |
98 |
b | Gerettet dank SER | |
SER |
1983 |
03 |
105 |
a | Berger Peter | Die Berglokomotive HGe 2/2 1 der Stansstad - Engelberg-Bahn. 3 Seiten, 5 Abbildungen |
SER |
1984 |
05 |
154 |
b | Fahrleitungskontrolle bei der LSE | |
SER |
1984 |
06 |
184 |
a | Berger Peter
Neuhaus Josef |
Zwanzig Jahre Luzern - Stans - Engelberg-Bahn. 2 Seiten, 2 Abbildungen |
SER |
1985 |
02 |
61 |
b | Zuwachs im Verkehrshaus | |
SER |
1985 |
03 |
98 |
b | LSE-Pendelzug in Lungern | |
SER |
1985 |
03 |
98 |
b | Versuchsfahrten mit LSE-Wagen auf Brünigbahn | |
SER |
1985 |
05 |
159 |
b | Neue Perronnorm auch für Meterspur | |
SER |
1985 |
06 |
209 |
b | Versuch mit Gummiwulsten bei der LSE | |
SER |
1986 |
01 |
12 |
b | Neue Farbe für LSE-Traktor | |
SER |
1986 |
06 |
209 |
a | Huber Robert | Die Brünigbahn - in Zukunft attraktiver und leistungsfähiger . 5 Seiten, 6 Abbildungen. |
SER |
1987 |
03 |
82 |
a | Berger Peter | Technische Einheit bei BOB, LSE, MIB und Brünigbahn. 1 Seite 1 Abbildung |
SER |
1987 |
06 |
209 |
b | Brünigbahn-Schneeschleuder in Engelberg | |
SER |
1988 |
03 |
103 |
b | LSE über Strassenbrücke | |
SER |
1988 |
05 |
194 |
b | Brünigbahn-HGe 4/4 II auf der LSE | |
SER |
1989 |
03 |
59 |
a | Berger Peter | Die Modernisierung von Meterspur-Personenwagen. 8 Seiten, 16 Abbildungen. |
SER |
1989 |
09 |
205 |
b | Grossverkehr zum Schwingfest | |
SER |
1989 |
10 |
221 |
b | Deh 4/6 an LSE? | |
SER |
1989 |
12 |
301 |
b | 25 Jahre Luzern - Stans - Engelberg-Bahn (LSE) am 19. Dezember 1989 | |
SER |
1990 |
04 |
74 |
b | Neue LSE-Bergstrecke | |
SER |
1990 |
05 |
115 |
b | Regionalzug mit Traktor | |
SER |
1990 |
07 |
202 |
a | Neuhaus Josef | Maulwurf für die Luzern - Stans - Engelberg-Bahn (LSE)? 2 Seiten, 1 Abbildung. |
SER |
1991 |
01 |
3 |
b | LSE erwirbt Brünigbahn-Triebwagen | |
SER |
1991 |
04 |
98 |
b | Neuer LSE-Zweitklasswagen mit Gummiwulst-Übergang abgeliefert | |
SER |
1991 |
07 |
223 |
b | Gepäcktriebwagen im LSE-Design | |
SER |
1991 |
11 |
422 |
b | Grossverkehr bei der LSE | |
SER |
1992 |
06 |
239 |
b | Neubau der LSE-Steilrampe | |
SER |
1992 |
11 |
486 |
b | Pendelzug-Probefahrten auf der Brünigbahn | |
SER |
1993 |
03 |
71 |
b | Keine Doppelspur Horw - Hergiswil? | |
SER |
1993 |
03 |
84 |
a | Berger Peter
Hubacher Werner |
Die Umbau-Pendelzüge der Brünigbahn und der Luzern - Stans - Engelberg-Bahn. 16 Seiten, 26 Abbildungen. |
SER |
1993 |
09 |
363 |
b | Steuerwagen erster Klasse bei der LSE | |
SER |
1994 |
01 |
5 |
b | Neue Postwagen für Brünigbahn und LSE | |
SER |
1994 |
03 |
114 |
b | Ganz kurz | |
SER |
1994 |
10 |
442 |
b | Grossverkehr zur Air '94 | |
SER |
1994 |
10 |
442 |
b | Doppelspur Lerchenbühl - Burgdorf Steinhof | |
SER |
1994 |
12 |
552 |
b | Bundesbeitrag an neue LSE-Bergstrecke | |
SER |
1994 |
12 |
554 |
b | Steuerwagen-Ausverkauf beim RBS | |
SER |
1995 |
05 |
189 |
a | Neue Bergstrecke nach Engelberg. 6 Seiten, 4 Abbildungen | |
SER |
1995 |
07 |
285 |
b | Tal-Steuerwagen bei der LSE | |
SER |
1995 |
07 |
338 |
b | Open Air Stansstad - Engelberg | |
SER |
1996 |
01 |
8 |
b | Wagenkäufe der LSE | |
SER |
1996 |
04 |
136 |
a | von Andrian Walter | Mehr Fahrkomfort in der Brünigbahn. 4 Seiten, 9 Abbildungen |
SER |
1996 |
06 |
234 |
b | Weiterer Refit-Steuerwagen für die LSE | |
SER |
1997 |
01 |
54 |
b | LSE modernisiert Triebwagen | |
SER |
1997 |
12 |
560 |
b | LSE-Steuerwagen gewendet | |
SER |
1998 |
01 |
9 |
b | LSE baut Wagenbestand aus | |
SER |
1998 |
09 |
346 |
b | LSE-Dampffahrten | |
SER |
1998 |
10 |
398 |
b | Alpine-Liner bei der LSE | |
SER |
1999 |
01 |
50 |
a | von Andrian Walter | 100 Jahre Schienenverkehr vom Vierwaldstätter See ins Klosterdorf |
SER |
1999 |
04 |
118 |
b | Ski-Miete im Zug | |
SER |
2000 |
01 |
6 |
b | LSE kauft Postwagen | |
SER |
2000 |
02 |
85 |
a | Steiner Reto | Die Folgen des Orkans Lothar für den Bahnbetrieb in der Schweiz |
SER |
2000 |
05 |
212 |
a | von Andrian Walter | Stadler Altenrhein übergibt der Rhätischen Bahn den ersten Panoramawagen |
ERI |
2000 |
05 |
212 |
a | von Andrian Walter | Stadler Altenrhein übergibt der Rhätischen Bahn den ersten Panoramawagen |
EBÖ |
2000 |
05 |
212 |
a | von Andrian Walter | Stadler Altenrhein übergibt der Rhätischen Bahn den ersten Panoramawagen |
SER |
2000 |
06 |
244 |
b | Schotterwagen für die LSE | |
SER |
2001 |
01 |
8 |
b | Weitere Alpine Liner bei der LSE | |
SER |
2001 |
02 |
53 |
b | LSE-Wagen zur Hauptrevision | |
SER |
2001 |
03 |
103 |
b | Neuer Direktor für LSE | |
SER |
2001 |
04 |
170 |
a | von Andrian Walter | Spatenstich für den Tunnel Engelberg. 2 Seiten, 1 Abbildung |
ERI |
2001 |
04 |
170 |
a | von Andrian Walter | Spatenstich für den Tunnel Engelberg. 2 Seiten, 1 Abbildung |
EBÖ |
2001 |
04 |
170 |
a | von Andrian Walter | Spatenstich für den Tunnel Engelberg. 2 Seiten, 1 Abbildung |
SER |
2001 |
08 |
340 |
b | LSE modernisiert B 48 | |
SER |
2002 |
01 |
44 |
a | Berger Christoph | Keine Bahnpost mehr nach Engelberg. 2 Seiten, 4 Abbildungen |
SER |
2002 |
11 |
494 |
b | Historische Fahrzeuge evakuiert | |
SER |
2002 |
12 |
570 |
a | von Andrian Walter | Neue Talpendelzüge Spatz für Brünigbahn. 3 Seiten, diverse Typenskizzen |
ERI |
2002 |
12 |
570 |
a | von Andrian Walter | Neue Talpendelzüge Spatz für Brünigbahn. 3 Seiten, diverse Typenskizzen |
EBÖ |
2002 |
12 |
570 |
a | von Andrian Walter | Neue Talpendelzüge Spatz für Brünigbahn. 3 Seiten, diverse Typenskizzen |
SER |
2003 |
03 |
103 |
b | Schottertransport per Schiff, LSE und Brünigbahn | |
SER |
2003 |
07 |
296 |
b | Wieder Wasser im Tunnel Engelberg | |
SER |
2003 |
08 |
342 |
b | Brünigbahn und LSE zusammen? | |
SER |
2003 |
08 |
343 |
b | Erstklassiger Alpine Liner | |
SER |
2003 |
08 |
348 |
b | LSE verschenkt Schienentraktor | |
SER |
2003 |
11 |
514 |
b | LSE-Tunnel: teurer und später | |
SER |
2003 |
12 |
535 |
b | Brünig-HGe 101 nach Engelberg? | |
SER |
2004 |
01 |
12 |
b | Brünigbahn-Unterbruch | |
SER |
2004 |
02 |
93 |
a | von Andrian Walter | Starke Privatbahnen oder SBB-Monopol? 0,5 Seiten |
SER |
2004 |
04 |
150 |
b | Wechsel an der Spitze der LSE | |
SER |
2004 |
07 |
300 |
b | LSE und Brünigbahn vor der Fusion | |
SER |
2004 |
08 |
378 |
a | von Andrian Walter | Aus LSE und SBB Brünigbahn wird Zentralbahn. 2 Seiten, 2 Fotos, Zeichnungen, Kommentar |
SER |
2004 |
11 |
486 |
b | Werbung auf LSE-Triebwagen | |
SER |
2004 |
11 |
520 |
a | von Andrian Walter | Auf dem Weg zur Zentralbahn. 2 Seiten, 1 Foto |
SER |
2004 |
12 |
599 |
b | Tunnel Engelberg durchgestochen | |
SER |
2005 |
02 |
89 |
a | von Andrian Walter | Auf dem Weg zur Zentralbahn. 3 Seiten, 9 Fotos |
SER |
2005 |
03 |
104 |
b | Triebwagen-Reparatur auf dem Freiverladeplatz | |
SER |
2005 |
05 |
216 |
a | von Andrian Walter | Schwierige Lage der Zentralbahn. 1 Seite |
SER |
2005 |
05 |
242 |
a | Schlunegger Hans | Zugsicherungssystem ZSI 127 der Berner Oberland-Bahnen und der Zentralbahn. 4 Seiten, 5 Fotos, 1 Grafik, 1 Karte |
SER |
2005 |
06 |
298 |
a | von Andrian Walter | Die Zentralbahn im Entstehen. 2 Seiten, 4 Fotos |
SER |
2005 |
07 |
350 |
a | von Andrian Walter | Die Fusion von Zentralbahn und Brünigbahn. 1,5 Seiten, 2 Fotos |
SER |
2005 |
08 |
359 |
b | Heiz-Probefahrten mit LSE-Triebwagen auf der Brünig-Südseite | |
SER |
2005 |
11 |
510 |
b | LSE-Jumbo nach Deutschland | |
SER |
2011 |
01 |
41 |
a | Keiser Ferdinand
Kradolfer Werner |
Von der 246-‰-Steilrampe zum neuen Tunnel Engelberg. 5 Seiten, 3 Fotos, Karte |
SER |
2015 |
02 |
102 |
a | von Andrian Walter | 50 Jahre direkte Bahn Luzern - Engelberg. 0,3 Seiten |
SER |
2016 |
04 |
166 |
b | StEB-Güterwagen zuhause | |
SER |
2016 |
05 |
259 |
a | Rellstab Mathias | Historische LSE-Komposition im Entstehen. 1 Seite, 3 Fotos |
SER |
2016 |
06 |
267 |
b | LSE-Triebwagen zurück | |
SER |
2017 |
07 |
324 |
b | LSE-Pendelzug am Brünig |