Railjet


Zeitsch. Jahr Ausgabe Seite Art* Autor Titel

EBÖ

2006

04

176

a Horn Alfred   ÖBB investieren in neue Fahrzeuge für den Reisezugverkehr. 2 Seiten, 2 Zeichnungen, Typenskizze

ERI

2006

04

176

a Horn Alfred   ÖBB investieren in neue Fahrzeuge für den Reisezugverkehr. 2 Seiten, 2 Zeichnungen, Typenskizze

SER

2006

04

176

a Horn Alfred   ÖBB investieren in neue Fahrzeuge für den Reisezugverkehr. 2 Seiten, 2 Zeichnungen, Typenskizze

EBÖ

2006

05

259

a Horn Alfred   Railjet: Technik noch nicht bereinigt. 0,5 Seiten

EBÖ

2006

12

631

a Horn Alfred   Neues Konzept für Railjet. 0,5 Seiten

EBÖ

2007

02

93

a Horn Alfred   Innendesign der Railjet-Garnituren. 1 Seite, 3 Zeichnungen

ERI

2007

04

182

a Horn Alfred   Railjet: Es geht vorwärts. 1 Seite, 3 Zeichnungen

SER

2007

04

182

a Horn Alfred   Railjet: Es geht vorwärts. 1 Seite, 3 Zeichnungen

EBÖ

2007

05

226

b   Railjet-Lackierung präsentiert. 1 Seite, 3 Fotos

ERI

2007

05

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b   Railjet-Lackierung präsentiert. 1 Seite, 3 Fotos

SER

2007

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b   Railjet-Lackierung präsentiert. 1 Seite, 3 Fotos

EBÖ

2007

11

550

b   ÖBB bestellen weitere Railjets

ERI

2007

11

550

b   ÖBB bestellen weitere Railjets

SER

2007

11

550

b   ÖBB bestellen weitere Railjets

EBÖ

2007

11

560

b   Erster Railjet-Wagen vor der Fertigstellung

EBÖ

2007

12

608

b   Schnelle Autotransportwagen

ERI

2007

12

608

b   Schnelle Autotransportwagen

SER

2007

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b   Schnelle Autotransportwagen

EBÖ

2008

04

179

b   Erster Railjet-Wagen überstellt

ERI

2008

04

179

b   Erster Railjet-Wagen überstellt

SER

2008

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179

b   Erster Railjet-Wagen überstellt

EBÖ

2008

04

202

a Horn Alfred   Railjet-Halt in St. Pölten erzwungen. 1 Seite, 1 Foto

EBÖ

2008

05

218

a Horn Alfred   Railjet-Serienfertigung hat begonnen. 2/3 Seite

EBÖ

2008

06

273

a   Erste Railjet-Garnitur auf Probefahrt

ERI

2008

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273

a   Erste Railjet-Garnitur auf Probefahrt

SER

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a   Erste Railjet-Garnitur auf Probefahrt

EBÖ

2008

07

345

a Endlicher Karl-Otto   Railjet-Probefahrten haben begonnen. 2 1/4 Seiten, 8 Fotos

ERI

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07

345

a Endlicher Karl-Otto   Railjet-Probefahrten haben begonnen. 2 1/4 Seiten, 8 Fotos

SER

2008

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a Endlicher Karl-Otto   Railjet-Probefahrten haben begonnen. 2 1/4 Seiten, 8 Fotos

EBÖ

2008

08

411

b   Railjet-Versuchsfahrten in Deutschland und der Schweiz

ERI

2008

08

411

b   Railjet-Versuchsfahrten in Deutschland und der Schweiz

SER

2008

08

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b   Railjet-Versuchsfahrten in Deutschland und der Schweiz

EBÖ

2008

08

426

b   Railjet-Rekord: 275 km/h

EBÖ

2008

09

458

a Horn Alfred   Verkürzte Railjet-Garnituren auf Versuchsfahrt. 2 1/3 Seiten, 4 Fotos, Wagengrundrisse

EBÖ

2008

10

480

a Endlicher Karl-Otto   Fortschritte bei Fertigung und Erprobung der Railjet-Wagen. 2 1/3 Seiten, 6 Fotos

EBÖ

2008

10

482

b   Railjet im Fahrplanjahr 2008/2009

EBÖ

2008

10

487

a Mauerer Josef   Neuerungen im Verkehr Deutschland - Österreich über Salzburg. 2/3 Seite, 1 Foto

ERI

2008

10

487

a Mauerer Josef   Neuerungen im Verkehr Deutschland - Österreich über Salzburg. 2/3 Seite, 1 Foto

SER

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10

487

a Mauerer Josef   Neuerungen im Verkehr Deutschland - Österreich über Salzburg. 2/3 Seite, 1 Foto

EBÖ

2008

10

523

a Horn Alfred   Kabarettistische Brandschutzveranstaltung. 2/3 Seite, 1 Foto

EBÖ

2008

11

548

a Schmied Peter   38. Tagung Moderne Schienenfahrzeuge in Graz. 2 Seiten, 1 Foto

ERI

2008

11

548

a Schmied Peter   38. Tagung Moderne Schienenfahrzeuge in Graz. 2 Seiten, 1 Foto

SER

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a Schmied Peter   38. Tagung Moderne Schienenfahrzeuge in Graz. 2 Seiten, 1 Foto

EBÖ

2009

01

30

b   Betriebsgenehmigung für Railjet

ERI

2009

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30

b   Betriebsgenehmigung für Railjet

SER

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30

b   Betriebsgenehmigung für Railjet

EBÖ

2009

02

92

a Horn Alfred   ÖBB nehmen Railjet-Verkehr auf. 1 Seite, 2 Fotos

ERI

2009

02

92

a Horn Alfred   ÖBB nehmen Railjet-Verkehr auf. 1 Seite, 2 Fotos

SER

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a Horn Alfred   ÖBB nehmen Railjet-Verkehr auf. 1 Seite, 2 Fotos

EBÖ

2009

04

172

a   Merkwürdige Blitzgenehmigung für den Railjet. 2 Seiten, 2 Fotos

ERI

2009

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a   Merkwürdige Blitzgenehmigung für den Railjet. 2 Seiten, 2 Fotos

SER

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a   Merkwürdige Blitzgenehmigung für den Railjet. 2 Seiten, 2 Fotos

EBÖ

2009

04

195

a   Railjet räumt ab. 2/3 Seite, 2 Fotos

ERI

2009

04

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a   Railjet räumt ab. 2/3 Seite, 2 Fotos

SER

2009

04

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a   Railjet räumt ab. 2/3 Seite, 2 Fotos

EBÖ

2009

05

249

b   Railjet in der Schweiz

ERI

2009

05

249

b   Railjet in der Schweiz

SER

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05

249

b   Railjet in der Schweiz

EBÖ

2009

06

305

a Rellstab Mathias   Der internationale Verkehr mit der Schweiz ab 2010. 1 Seite

ERI

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06

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a Rellstab Mathias   Der internationale Verkehr mit der Schweiz ab 2010. 1 Seite

SER

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06

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a Rellstab Mathias   Der internationale Verkehr mit der Schweiz ab 2010. 1 Seite

EBÖ

2009

07

363

b   Railjet in Velim

ERI

2009

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363

b   Railjet in Velim

SER

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07

363

b   Railjet in Velim

EBÖ

2009

08

400

a Horn Alfred   Unsichere Railjet-Planungen. 0,5 Seiten, 1 Foto

EBÖ

2009

09

464

a   Sicherheitsdefizit bei den ÖBB? 0,5 Seiten

EBÖ

2009

09

476

a   Keine Railjet-Probleme? 0,75 Seiten, 1 Foto

EBÖ

2009

12

628

a Mauerer Josef   Änderungen beim ÖBB-Verkehr über die Rosenheimer Schleife. 1,5 Seiten, 3 Fotos

ERI

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a Mauerer Josef   Änderungen beim ÖBB-Verkehr über die Rosenheimer Schleife. 1,5 Seiten, 3 Fotos

SER

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a Mauerer Josef   Änderungen beim ÖBB-Verkehr über die Rosenheimer Schleife. 1,5 Seiten, 3 Fotos

SER

2010

01

6

b   Bloss nicht nach Tiefenbrunnen

EBÖ

2010

01

16

a Rellstab Mathias   ÖBB-Railjet und EC Transalpin im Vergleich. 4 Seiten, 9 Fotos, Typenskizze

ERI

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a Rellstab Mathias   ÖBB-Railjet und EC Transalpin im Vergleich. 4 Seiten, 9 Fotos, Typenskizze

SER

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a Rellstab Mathias   ÖBB-Railjet und EC Transalpin im Vergleich. 4 Seiten, 9 Fotos, Typenskizze

EBÖ

2010

03

124

a Rellstab Mathias   Railjet-Fahrplan nach Zürich nicht haltbar. 0,5 Seiten

ERI

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a Rellstab Mathias   Railjet-Fahrplan nach Zürich nicht haltbar. 0,5 Seiten

SER

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a Rellstab Mathias   Railjet-Fahrplan nach Zürich nicht haltbar. 0,5 Seiten

EBÖ

2010

03

154

a   Railjet: Wirklich eine Qualitäts-Innovation? 2 Seiten, 3 Fotos

EBÖ

2010

05

236

a Rellstab Mathias   Nicht endende Probleme im Verkehr Österreich - Schweiz. 2 Seiten, 3 Fotos

ERI

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a Rellstab Mathias   Nicht endende Probleme im Verkehr Österreich - Schweiz. 2 Seiten, 3 Fotos

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a Rellstab Mathias   Nicht endende Probleme im Verkehr Österreich - Schweiz. 2 Seiten, 3 Fotos

EBÖ

2010

06

294

a Schmied Peter   39. Tagung Moderne Schienenfahrzeuge in Graz. 3 Seiten

ERI

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a Schmied Peter   39. Tagung Moderne Schienenfahrzeuge in Graz. 3 Seiten

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a Schmied Peter   39. Tagung Moderne Schienenfahrzeuge in Graz. 3 Seiten

EBÖ

2010

07

365

a Rellstab Mathias   Doch kein Railjet-Zweistundentakt Zürich - Wien. 0,3 Seiten

ERI

2010

07

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a Rellstab Mathias   Doch kein Railjet-Zweistundentakt Zürich - Wien. 0,3 Seiten

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a Rellstab Mathias   Doch kein Railjet-Zweistundentakt Zürich - Wien. 0,3 Seiten

EBÖ

2010

08

413

a   Der Transalpin ist Geschichte. 0,75 Seiten, 1 Foto

ERI

2010

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a   Der Transalpin ist Geschichte. 0,75 Seiten, 1 Foto

SER

2010

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a   Der Transalpin ist Geschichte. 0,75 Seiten, 1 Foto

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2010

10

499

b   ÖBB-Lokomotiven am Gotthard
* Art: a = Aufsatz, b = Kurzbericht
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